선박 검토

Mar 28, 2023

2021년 5월 17일 Baird Maritime 작성. 에 게시됨 상업용 선원 - 예인선, 상업용 선원 - 선박 리뷰, 내륙 예인선 작업, 작업 보트 세계 선박 리뷰.

Cooper Marine and Timberlands(CMT)는 앨라배마주 모바일에 본사를 둔 해양 운송 및 물류 전문 기업인 Cooper/T의 자회사입니다. Smith Corporation은 최근 자매 회사인 Blakeley Boatworks(BBW)로부터 새로운 내륙 푸셔 예인선을 인도받았습니다.

미국 해안경비대 M항 규정에 따라 Farrell과 Norton Naval Architects가 설계한 이 선박은 Cooper/T의 아내의 이름을 따서 Gretchen V. Cooper로 명명되었습니다. 스미스 회장 Angus R. Cooper III.

전체가 강철로 제작된 예인선의 길이는 110피트(33.5미터), 빔은 33피트(10미터), 깊이는 11피트(3.35미터), 흘수는 8.6피트(2.62미터)입니다. 동력은 각각 1,700hp(1,267kW)의 출력을 갖는 2개의 Caterpillar 3512E 주 디젤 엔진에서 제공됩니다. 또한 엔진에는 선택적 촉매 환원(SCR) 기술이 장착되어 예인선이 US EPA Tier IV 규정을 준수하도록 보장합니다.

CMT는 Baird Maritime에 "EPA Tier IV 요구 사항을 충족하기 위해 특정 장비의 원활한 통합을 보장하기 위해 선박 설계를 조정하는 것이 가장 어려운 부분임이 입증되었습니다."라고 말했습니다. "다행히도 프런트 엔드 설치와 관련하여 Blakeley 제조 팀과 긴밀히 협력한 결과 필요한 설계를 보장하는 데 큰 도움이 되었습니다."

엔진은 9인치(228mm) 샤프트와 6.04:1 감소율의 트윈 디스크 MGX5600 기어박스를 통해 2개의 남동부 프로펠러 4블레이드 스테인리스 스틸 88인치(2,235mm) 프로펠러를 구동합니다.

"추진 장치를 통해 Gretchen V. Cooper는 만조 기간 동안 최대 8개의 바지선 예인선을 밀 수 있게 되었으며, 이로 인해 우리는 일년 중 12개월 동안 상당한 양의 건화물을 고객에게 배송할 수 있게 되었습니다. 이는 이전보다 중요한 개선 사항입니다. 여행당 2~4개의 바지선만 운반할 수 있는 다른 예인선은 두 배의 항해가 필요합니다."

기본 조향은 2개의 25hp(18kW) 전기/유압 모터를 통해 이루어지며, 엔진룸에는 EPA Tier IV 장비에도 불구하고 넓은 내부 공간을 자랑하는 것 외에 비상 조향 기능도 있습니다.

온보드 시스템은 한 쌍의 Caterpillar C4.4 99ekW EPA Tier III 호환 발전기에서 전력을 끌어오며, CMT는 전력 손실 시 자동으로 교체할 수 있다고 말했습니다. 주 엔진과 마찬가지로 발전기에도 Fernstrum 냉각 시스템이 장착되어 있습니다.

주요 견인 장비는 헤드로그/코너 높이가 30인치(762mm)이고 측면과 선미 높이가 12인치(304mm)인 적층 펜더로 지지되는 Patterson Manufacturing 40톤(36톤) 전기 윈치 2개로 구성됩니다. .

운전원이 전방위 시야를 가리지 않고 볼 수 있도록 대형 창문이 조종실에 설치되었습니다.

내부에는 4개의 욕조/샤워 공간, 조리실, 라운지, 8명의 승무원을 수용할 수 있는 6개의 전용실이 있습니다. 모든 내부 공간에는 Mitsubishi에서 제공하는 패키지의 일부로 미니 분할 HVAC 장치와 Dale's Welding의 강철 프레임이 있는 알루미늄 도어가 있습니다.

예인선의 전자 장치에는 Furuno 1935 레이더, FA-170 AIS 트랜스폰더, GP-39 GPS, 520T-BLD 변환기, 조타실 경보기, SC-70 위성 통신, Standard Horizon VLH-3000 VHF 라디오 및 GX6000S 확성기, Ritchie HB845가 포함됩니다. 나침반 및 Davis Instruments Vantage Pro 2 풍속계. 선박은 Mircom 화재 감지 시스템과 15hp(11kW) 모터를 갖춘 Griswold 소방 펌프와 같은 안전 기능을 적절하게 갖추고 있습니다. 소방 펌프는 기존 빌지 펌프의 백업으로도 사용할 수 있습니다.

내부 조명, 투광 조명, 데크 조명은 모두 LED이며 Carlisle 및 Finch 1,000W 탐조등 2개도 장착되었습니다.

예인선에는 Thern 대빗을 통해 배치 및 회수할 수 있는 작은 편주도 장착되어 있습니다.

Gretchen V. Cooper는 현재 CMT 함대에 합류한 전체 20번째 선박입니다. 이 시설은 테네시 강과 앨라배마의 블랙 워리어 강을 연결하는 377km 길이의 인공 하천인 테네시-톰비그비 수로에서 이미 운영을 시작했습니다.