모터 및 드라이브에 대한 자동화의 진화하는 용도
마일스 부디미르 | 2023년 3월 23일
기존 애플리케이션은 물론 새로운 애플리케이션까지 자동화가 지속적으로 확장됨에 따라 자동화 기술은 이러한 변화에 발맞춰 발전하고 있습니다. 모터와 드라이브도 예외는 아닙니다. 특히 새롭고 독특한 응용 분야에서 공간과 크기 제한을 수용하기 위해 모터가 더 작아졌습니다. 또한 모터 및 드라이브 네트워킹과 연결뿐 아니라 맞춤형 설계가 증가하면서 모터 설계 및 제작 방식에도 변화가 있었습니다.
우리는 최근 여러 주요 업계 전문가에게 모터, 기어모터 및 드라이브 기술의 동향에 대해 질문했습니다. 그 전문가들이 말한 내용은 다음과 같습니다.
전문가를 만나보세요
비렌 파텔|사업 개발 관리자, 모빌리티 솔루션 · 맥슨
크리스 고틀립 |디렉터, 드라이브 및 제어 ·좋은 아침이에요
데이브 벡스토퍼|사업 개발 관리자 · Portescap
제임스 갈란트|운영 이사 · ISL Products International Ltd.
로렌스 린 |EV 배터리 사업개발 관리자 · Festo
로버트 루카스|사업개발 담당 부사장 · ECM PCB Stator Technology
어떻게 모터 제조업체가 불과 10년 전만 해도 불가능했던 크기의 모터를 만들 수 있었습니까?
벡스토퍼: 최근 몇 년 동안 모터의 소형화는 설계, 재료, 자동화 기능 등 여러 핵심 요소에 의해 달성되었습니다. 설계 관점에서 시뮬레이션 소프트웨어의 발전으로 엔지니어는 더 작은 직경의 개념을 평가하여 타당성을 확인할 수 있습니다. 또한 엔지니어들은 독특하고 특허받은 모터 기능을 통해 크기 감소의 한계를 계속해서 확장하고 있습니다. 이는 더 강력한 자석, 더 전도성이 높은 금속, 더 높은 강도의 부품을 포함한 소재의 발전으로 더욱 가능해졌습니다.
이 모든 작업에는 코일을 정확하게 감고 모터의 소형 부품 조립을 완료하는 자동화가 필요합니다. 이러한 분야의 지속적인 발전으로 모터 제조업체는 지속적으로 더 작은 직경과 길이의 모터를 설계하고 생산할 수 있게 되었습니다.
용감한: 브러시리스 모터는 지난 몇 년 동안 훨씬 더 널리 수용되고 사용되었습니다. 이와 함께 개발 비용이 크게 감소하여 가격이 더욱 저렴해졌습니다. 당사는 직경 22mm만큼 작은 유성 기어박스를 갖춘 브러시리스 모터를 제공할 수 있습니다. 브러시리스 모터는 설계상 더 나은 IP 등급을 가진 요소에 좀 더 민감합니다. 우리는 브러시리스 모터와 브러시 모터에 대한 신규 고객 요청의 약 50%를 받습니다.
당사의 기어모터는 백색 가전부터 로봇 공학, 사냥 장비에 이르기까지 거의 모든 상업용 또는 산업용 응용 분야에서 찾아볼 수 있습니다. 당사는 DC 모터에 유성기어, 스퍼 또는 웜 기어박스를 제공합니다. 당사의 모터는 브러시형 또는 브러시리스형이며 코어리스 옵션도 제공됩니다. 당사의 유성 기어모터는 직경이 12mm만큼 작을 수 있으며 웜 기어모터는 직경이 최대 70mm 이상일 수 있습니다.
Festo CMMT-ST 서보 드라이브는 그리퍼 시스템이 아닌 로봇 자체에 장착되어 그리퍼 공간을 확보하고 설계를 덜 복잡하게 만듭니다.
벡스토퍼: BLDC(브러시리스 DC) 모터는 고속 성능과 전자 정류로 작동상의 이점을 제공합니다. 또한, 슬롯리스 BLDC 설계는 자립형 원통형 코일 설계로 인해 빠른 가속 및 감속이 가능합니다. 단기 순환 지원 장치는 심장 질환이나 수술 중에 환자의 심장을 보조하여 몸 전체에 혈액을 공급하는 기능을 보조합니다. 장치는 고속으로 작동하고 심장의 동박동에 가장 잘 반응해야 하므로 BLDC 슬롯리스 모터는 이상적인 솔루션입니다. 또한 이러한 모터의 높은 출력 밀도는 환자 상태의 변화에 대응할 수 있는 충분한 토크를 보장합니다.