선박 검토

Jan 13, 2024

2022년 7월 25일 Baird Maritime 작성. 에 게시됨 상업용 선원 - 예인선, 상업용 선원 - 선박 리뷰, 항만 예인선 및 운영, 작업 보트 세계 선박 리뷰.

Alabama의 Master Boat Builders는 최근 Seabulk Towing Services 사업부의 운영을 위해 플로리다에 본사를 둔 Seabulk Group에 새로운 하이브리드 전기 ASD 에스코트 예인선을 전달했습니다. Spartan이라는 이름의 Robert Allan Ltd(RAL)가 설계한 신조 선박은 미국 해안경비대 규정을 충족하도록 제작되고 호위 표기를 포함하여 미국 선급국(ABS)을 통해 분류된 두 척의 예인선 시리즈 중 첫 번째 선박입니다.

전체가 강철로 제작된 예인선의 LOA는 98피트(29.87미터), 빔은 43피트(13.1미터), 설계 흘수는 18.5피트(5.64미터), 총톤수는 297입니다. 통합 하이브리드 전기 추진 시스템 여기에는 각각 1,800rpm에서 2,550hp(1,901kW)를 생산하는 US EPA Tier IV Caterpillar 3512E 주 디젤 엔진 2개, Berg Propulsion MTA 628 고정 피치 프로펠러 2개, ABB 추진 모터 2개 및 관련 Berg 가변 주파수 드라이브가 포함됩니다.

보조 전력은 Caterpillar 발전기(C18 565kW 세트 2개 및 C7.1 200kW 장치 1개)의 형태로 제공되며 JRC의 레이더 2개와 나침반, Alphatron의 자동 조종 장치 및 조종실 콘솔을 포함하는 전자 제품군에 전력을 공급합니다. 후루노 측심기.

90톤(81톤)의 볼라드 풀과 12.6노트의 속도를 제공할 수 있는 것 외에도 하이브리드 추진력은 높은 수준의 중복성을 보장하고 예인선 승무원이 다양한 작동 모드(주 엔진만, 발전기만, 또는 필요할 때 연료 소비를 최적화하기 위해 두 가지 모두를 수행합니다. 엔진의 마모를 줄이기 위해 예인선은 단 하나의 발전기를 사용하여 자체 동력으로 항해할 수 있습니다.

갑판 장비에는 Jonrie Intertech 패키지의 일부로 전방 호저 윈치와 선미의 유압 캡스턴이 포함됩니다.

예인선에는 Viking Life-Saving Equipment의 10인승 구명뗏목 2대가 장착되어 있습니다. 승무원은 총 8개의 선석이 있는 4개의 전용실에 거주합니다. 화장실도 4개 설치되어 있습니다.

플로리다의 에버글레이즈 항에 본거지를 둔 Spartan은 아직 이름이 알려지지 않은 자매 선박과 함께 Seabulk 예인선단에서 이전의 RAL 설계 예인선 2척과 함께 운항될 예정입니다. 새로운 예인선은 하이브리드 구동 견인 자산에 대한 Seabulk의 초기 투자를 나타내며 멕시코만과 미국 동부 해안에서 회사의 기존 항구 지원 선박의 일부로 작동할 것입니다. RAL은 이러한 예인선의 설계에는 배출량을 더욱 줄이는 데 도움이 되는 향후 배터리 설치를 허용하는 장치도 포함되어 있다고 말했습니다.

예인선 및 구조 부문에 대한 이번 달 초점의 일환으로 더 많은 뉴스와 장비 기사, 특집 기사 및 선박 리뷰를 보려면 여기를 클릭하십시오.

웹상 최고의 해양 사이트. 바다가 우리의 무대입니다!

태그: Alabama American Bureau of Shipping(ABS) 캐나다 멕시코만 Master Boat Builders Port Everglades Robert Allan Ltd Seabulk Group Seabulk Towing Services Spartan USA WBW newbuild